Las chispas causadas por el desgaste de las escobillas son un problema común en el funcionamiento de los motores de CC o los motores asíncronos de rotor bobinado. Las chispas no solo aceleran el desgaste de las escobillas y los conmutadores/anillos colectores, sino que también generan interferencias electromagnéticas e incluso pueden suponer riesgos para la seguridad. Morteng analiza las causas del problema a partir de lo siguiente:
Rendimiento: Desgaste rápido de las escobillas y necesidad de reemplazo frecuente; chispas perceptibles durante el funcionamiento, que incluso pueden quemar la superficie del anillo colector; las escobillas saltan o vibran.
Las principales causas mecánicas de las chispas:
Mal contacto del cepillo: Esta es una de las causas más comunes.
Presión insuficiente del resorte: El envejecimiento, la deformación o los ajustes de presión inicial demasiado bajos del resorte pueden provocar una presión de contacto insuficiente entre la escobilla y el conmutador/anillo colector, lo que aumenta la resistencia de contacto, provoca el calentamiento de los puntos de contacto y hace que sea más probable que se produzcan chispas durante la conmutación de corriente o las microvibraciones.
Presión excesiva del resorte: Si bien una presión excesiva puede mejorar el contacto, agrava la fricción mecánica y el desgaste, genera calor excesivo y polvo de carbono, y puede dañar la película de óxido en la superficie del conmutador, aumentando así las chispas.
Escobillas atascadas en el portaescobillas: La deformación del portaescobillas, la acumulación de depósitos, las dimensiones desiguales de las escobillas o el desgaste en los laterales de las mismas pueden provocar que se muevan de forma inflexible dentro del portaescobillas, impidiendo que sigan correctamente las pequeñas vibraciones o la excentricidad del conmutador/anillos colectores, lo que da como resultado un contacto inestable.
Defectos superficiales en el conmutador/anillo colector: Las irregularidades superficiales (arañazos, picaduras, marcas de quemaduras), la elipticidad/excentricidad excesiva, las láminas de mica sobresalientes (conmutador) o el movimiento axial excesivo pueden interrumpir el contacto deslizante suave y continuo entre la escobilla y la superficie giratoria.
Instalación incorrecta de los cepillos: Los cepillos no están instalados correctamente en la posición central o en el ángulo correcto.
Vibración excesiva de la máquina: La vibración procedente del propio motor o del equipo de accionamiento se transmite a la zona de las escobillas, provocando su movimiento.
Desgaste irregular del conmutador/anillo colector: lo que provoca una superficie irregular.
Fecha de publicación: 27 de agosto de 2025
